Aspersor de carretera

El vehículo no solo se puede usar para la operación de lavado de carreteras, sino que también se puede usar junto con un camión de barrido de tipo húmedo para una operación eficiente de lavado y barrido de carreteras, y también se puede usar para rociar y regar cintas verdes. Para satisfacer las diversas necesidades de los diferentes usuarios, el vehículo se puede utilizar ampliamente en la operación de lavado de viaductos y vías arteriales urbanas.

Descripción
Aspersor de carretera
20200603140956301.jpg 20200603140932763.jpg 20200603140946886.jpg
Nombre del proyecto Unidad QTH5082GSS QTH5160GSSA QTH5169GSS
Dimensión del límite [L × W × H] mm 6745x2120x2760 8495x2440x2860 8365x2430x2895
Modelo de chasis EQ1080SJ8BDC DFL1160BX1V EQ1161LJ9BDE
Modelo de motor CY4SK251 ISD210 50 YC4EG185-50
Poder del ingeniero kw 115 155 136
Configuración de cabina Viento cálido Aire acondicionado Aire acondicionado
Velocidad máxima del vehículo km / h 103 98 90
Tasa de flujo del agua L / min 200-400 500-800 500-800
Gama de pistolas de agua M 25 38 38
Ancho de riego M ≥16 ≥16 ≥16
Velocidad de riego Km / h 0-15 0-20 0-12
Volúmenes de la olla de agua m3 6 12 12
Max. masa bruta kg 8275 15800 15795

El vehículo no solo se puede usar para la operación de lavado de carreteras, sino que también se puede usar junto con un camión de barrido de tipo húmedo para una operación eficiente de lavado y barrido de carreteras, y también se puede usar para rociar y regar cintas verdes. Para satisfacer las diversas necesidades de los diferentes usuarios, el vehículo se puede utilizar ampliamente en la operación de lavado de viaductos y vías arteriales urbanas.

1. Todo el tanque está hecho de acero de alta calidad, con alta resistencia a la corrosión. La partición de resistencia a las olas incorporada no solo refuerza el cuerpo del tanque, sino que también mejora de manera efectiva la estabilidad de conducción del vehículo.

2. La bomba de agua de alta calidad y la válvula de bola neumática del famoso fabricante nacional garantizan la alta presión de rociado y lavado, lo que hace que los productos logren el mejor efecto de uso.

3. El sistema operativo eléctrico de diseño único dentro de la cabina puede realizar el cambio de varios modos de pulverización durante la conducción para adaptarse a los distintos entornos de trabajo.